由于目前國(guó)內(nèi)各汽車(chē)生產(chǎn)廠家的汽車(chē)組裝件，特別是黑漆件（車(chē)架、鋼板彈簧、車(chē)橋、車(chē)輪等）都沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的磷化和做陰極電泳漆，這樣配件很容易在短期內(nèi)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，經(jīng)不起風(fēng)吹雨淋日曬。如果這些零部件總成都做磷化處理和電泳的話(huà)成本會(huì)增加很多，并且整車(chē)的焊接部分和螺絲螺帽固定部分都電泳無(wú)法做到的。而對(duì)整車(chē)噴涂汽車(chē)底盤(pán)防銹蠟，從增加成本上來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
對(duì)各生產(chǎn)廠家目前的狀況：商品車(chē)庫(kù)存在露天，風(fēng)吹雨淋即生銹，銷(xiāo)售的時(shí)候需要進(jìn)行返修，進(jìn)行補(bǔ)漆，如果局部補(bǔ)漆，不僅浪費(fèi)人力、物力、浪費(fèi)時(shí)間，還會(huì)使整車(chē)顏色不均勻不協(xié)調(diào)，會(huì)使客戶(hù)感覺(jué)不舒服，單臺(tái)車(chē)也會(huì)增加很大成本