防銹分為兩個主要部分：車體防銹（包括裙邊，四輪，擋泥板，車門內(nèi)腔，行李廂，引擎蓋及前罩板）和底盤防銹（底盤，底盤骨架）。
防銹的處理方法目前的主要有兩種
1）傳統(tǒng)的在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。
這種方式目前使用得最廣，許多專業(yè)汽車防銹公司都是使用的這種方式。而其所用防銹材料主要有兩種，一種是以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎(chǔ)的負荷防銹蠟涂劑，能有效控制金屬表面銹斑的生成。它的優(yōu)點是富有彈性，可緩沖碎石的撞擊，隔音、隔熱、黏結(jié)力強，抗氧化時間長，主要使用于底盤，裙邊等部位。由于材料特性及行車安全原因，一般在隔熱護罩、排氣管、油管、剎車系統(tǒng)、萬向節(jié)及散熱箱等部分不得噴涂；另一種材料是半透明的以蠟為基礎(chǔ)的復(fù)合膜，具有活化作用，能在金屬表面形成一層化學(xué)膠。作為金屬表面薄膜，以阻隔水分的接觸，專門用于汽車擋風(fēng)玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內(nèi)腔及行李箱等。
第一種底盤復(fù)合涂劑由于稠度較大，需采用專用的高壓噴涂設(shè)備進行直接噴涂，其工作壓力高達2900PSI/cm2。有一點是需要注意的，一些防銹中心因無法購置到該設(shè)備，采用天那水等化學(xué)品稀釋后進行低壓噴涂，車身沾上被稀釋的復(fù)合涂劑后漆面發(fā)黃，黯淡無光，對車身漆的害處可想而知。消費者區(qū)分的方法其實很簡單，看該房修中心所采用的防銹材料是否搖得響，以及施工時是否將容易沾上復(fù)合涂料的地方粘上報紙等物，如二者皆有的話十有八九是使用天那水等化學(xué)品稀釋，那這樣的防銹不做也罷。
目前市面上此類防銹的產(chǎn)品主要為美國3M“提盤防護裝甲”系列與特里高系列。特力高為最早進入我國的防銹涂料品種之一，且價格便宜，在微型小型車防銹處理中占有一定的市場份額。3M底盤防護裝甲系列產(chǎn)品為美國著名品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，附著、防護能力強大，維持時間較長，但檔次及價格較高，較適應(yīng)于中高級轎車使用。