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近10年間，從市場投訴問題和海南試驗結果來看，銹蝕產生的區域，縫隙腐蝕的范圍和頻度在逐步增加，這些區域由于電泳漆無法保護，且設計結構不合理、沖壓質量、包邊工藝等產生銹蝕誘因。本次研究，主要通過調研國內在售中、高端車型的銹蝕案例、設計結構和保護措施，對車身邊、角和縫隙腐蝕的易發區域從結構設計、密封膠保護、工藝控制等方面..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：901
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一、防腐目標的制定 對于汽車的正向開發來講，制定明確的防腐目標，合理的腐蝕承諾年限非常重要。這不僅僅是整車開發的基礎，更與企業形象、產品質量、產品成本、市場表現、用戶感受等眾多因素相關。 二、防腐工藝和驗證規范 在防腐目標確定的前提下，需要制定與其相匹配的規范標準規范，包括整車/零部件的防腐標準、整車/零部件的..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：736
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乘用車為承載式車型，橫梁、縱梁都起著支撐和抗沖擊的作用，腐蝕直接影響到車的結構強度，與使用安全有直接的關系。汽車內腔進行噴涂防銹蠟，汽車車身防腐年限高達12年以上，對于整車的防腐性能和使用壽命是非常重要的。汽車內腔用蠟主要有兩種類型：溶劑型防銹蠟和固體蠟。空腔噴蠟分為室溫注蠟、加溫注蠟和灌蠟三種方式。出口車用蠟分為合..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：951
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軟漆面做封釉 一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對于這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易干裂、脫..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：1094
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大眾的車型都在宣傳它的"空腔注蠟防銹技術",相反,很多XX車則沒有相關的汽車防銹蠟宣傳資料,或許從這一側面似乎可以印證一個說法:德國車都把成本做在很多看不見的地方,XX車則相反.下面這輛XX事故車,由于車頂至車門嚴重損毀,需要更換車頂,A柱,車門,發動機蓋等等,今天正好把A柱至裙邊的部位切割了下來,不妨看看割下來的部位..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：1403
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當前，在國外許多發達國家的汽車在出廠前都己涂敷了防銹蠟產品。汽車防銹 蠟的廣泛應用使歐洲和美國的汽車壽命平均延長了10年以上。開發溶劑型汽車防 銹蠟不但可以提高石蠟產品附加值，增加經濟效益又可以替代進口，降低汽車成本， 推動轎車、卡車行業國產化進程。為此，我們開展了對汽車底盤防銹蠟材料及工藝的試驗 研究。 本課題研究..[全文閱讀]
來源：www.woodjc.com 作者：防銹蠟 閱讀數：1073
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